Beste Rob Jetten,
Gaat het lukken om ruimte te maken voor 10 nieuwe steden? Moeilijk voor te stellen. Maar een minderheidskabinet konden we ons ook niet voorstellen. Toch is het de meest realistische optie. Dat geldt ook voor de ruimte voor 10 nieuwe steden. Die vind je namelijk ook daar waar je hem het minst verwacht: in de steden die al gebouwd zijn. En het benutten van die ruimte is heel realistisch.

- Wist je dat in naoorlogse buurten héél veel slechte plekken zijn? Betonnen vlaktes, waar het vuilnis blijft liggen, waar je in het donker niet wil zijn. Als je alleen die plekken met nieuwe woningen verbeterd kun je er een stad zo groot als Den Haag bouwen.
- Ken je al die wijkranden zonder woningen, met gebrek aan zicht op de openbare ruimte en onveilige situaties tot gevolg? Verbeter ze, en er ontstaat ruimte voor heel Rotterdam.
- Overal staan oude garageboxen. Auto’s passen er al lang niet meer in. Wietplantages wel. Alleen al op corporatie-eigen locaties met garageboxen past een stad ter grootte van Groningen.
- In veel hoekwoningen, bedacht voor een gezin, woont nu nog maar één persoon. Wist je dat, door alleen geschikte hoekwoningen te splitsen in twee passende woningen, je een stad zo groot als Maastricht kunt realiseren?
- Dat geldt ook voor veel tussenwoningen. Met alleen de woningen waar herindeling logisch en urgent is, ontstaat ruimte voor alle huishoudens van Enschede.
- Oude portiekwoningen zijn massaal toe aan renovatie om aan klimaatdoelen te voldoen. Door een deel van deze gebouwen slimmer te herindelen, kun je er heel Nijmegen in kwijt.
- Veel zorgcomplexen zijn verouderd en staan op ruime kavels. Als je de vernieuwing van de zorg combineert met regulier wonen kan heel Middelburg er wonen.
- Wist je dat wijkvernieuwing soms vraagt om aanpassing van de ruimte voor klimaatadaptatie, duurzame mobiliteit en energie? Hier ligt óók ruimte voor een stad zo groot als Utrecht.
- Wijkwinkelcentra hebben moeite om hun functie te behouden en nemen relatief veel ruimte in. Door hier voorzieningen te versterken en woningen toe te voegen, kan heel Breda er in.
- De transitie naar elektrisch rijden maakt veel benzinepomplocaties overbodig. Als je alleen de mooiste locaties in steden gebruikt, kan er een stad als Almere bij.
Alstublieft, hier heb je ruimte voor tien nieuwe steden. Die komt er als je doet wat niemand verwacht: de verbetering van de bestaande stad belangrijk maken. Verleg de focus van nieuwe uitleggebieden op wat realistisch uitvoerbaar en maatschappelijk verantwoord is en sla drie of vier vliegen in één klap. Je werkt dan namelijk automatisch aan kansen om grote en urgente opgaven integraal aan te pakken. Betaalbaar wonen, een veranderende maatschappij, klimaatadaptatie en biodiversiteit.
Beste Rob Jetten, doe wat niemand verwacht. Wees realistisch.
Met vriendelijke groet,
Reimar von Meding, KAW
Reimar leest zijn brief voor - Podcast Bureau Stoer
Wat levert meer woningen op: bouwen in de bestaande stad of tien nieuwe steden ontwikkelen? In de podcast Bureau Stoer gaat Reimar von Meding in op zijn brief aan Rob Jetten over binnenstedelijk bouwen. Hij deelt zijn visie en leest de brief zelf voor.